本发明公开了一种电动汽车多模式综合测试系统，本发明是一种电动汽车电机电池测试、控制器在线开发、标定集成试验系统，本发明共设有六种模式的检测系统，电动汽车电机电池测试、控制器在线开发、标定集成试验系统通过集成系统平台硬件搭建与上位机的六种工作模式结合来实现对电动汽车电机电池测试、控制器在线开发以及标定集成试验，本发明的普适性好，操作简单，集成开发程度高，仅利用一个系统即可对电动汽车的多个部件进行检测，大大提高电动汽车的检测效率，避免了不必要的检测步骤，大大提高企业的生产效率降低生产成本，本发明可以有效解决针对当前市场上电动汽车电机电池测试、控制器在线开发、标定集成试验的问题。

1.一种电动汽车多模式综合测试系统，包括测控系统上位机、测功机电源、加载电机、被测电机、电机控制器开发平台、整车控制器开发平台、能源管理控制开发平台、动力电池组、第一指示灯、第二指示灯以及快速对中连接装置，其特征在于，所述测控系统上位机通过电信号分别连接有动力电池测试系统、模拟电源、逆变器、第一继电器开关、第二继电器开关、电流电压传感器、转速传感器、扭矩传感器以及测功机电源，所述测功机电源通过大电流与加载电机连接，所述加载电机通过快速对中连接装置与被测电机机械连接，所述转速传感器以及扭矩传感器设于加载电机与快速对中连接装置之间，所述被测电机与第一继电器开关以及第二继电器开关通过大电流连接，所述电机控制器开发平台与被测电机通过大电流以及控制信号连接，所述整车控制器开发平台与电机控制器开发平台以及能源管理控制开发平台通过控制信号连接，所述动力电池组与逆变器以及动力电池测试系统通过大电流连接，所述能源管理控制开发平台与动力电池组通过大电流以及控制信号连接，所述动力电池测试系统通过电信号与模拟电源连接，所述逆变器与第二继电器开关以及被测电机通过大电流连接，所述模拟电源与第一继电器开关通过大电流连接，电流传感器以及电压传感器通过电信号与整车控制器开发平台连接且电流传感器以及电压传感器通过大电流与第一继电器开关、第二继电器开关以及被测电机连接，所述第一指示灯通过大电流连接于第一继电器开关与电流传感器以及电压传感器之间，所述第二指示灯通过大电流连接于第二继电器开关与电流传感器以及电压传感器之间，所述模拟电源以及测功机电源均与380V的交流电连接。